KPX、KP、KPD系列LETOU国际米兰技术参数表
LETOU国际米兰型号 | KPD | KPD -6T | KPD -10T | KPD -16T | KPD -25T | KPD -40T | KPD -63T | KDP -100T | KDP -160T | KDP -200T |
KPDS | KPDS -6T | KPDS -10T | KPDS -16T | KPDS -25T | KPDS -40T | KPDS -63T | KDPS-100T | KPDS -160T | KDPS-200T | |
额定载重量(t) | 6吨 | 10吨 | 16吨 | 25吨 | 40吨 | 63吨 | 100吨 | 160吨 | 200吨 | |
台面尺寸(mm) | 长 L | 3600 | 3600 | 4000 | 4500 | 5000 | 5600 | 6300 | 8000 | 8200 |
宽 B | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2800 | 2800 | 2800 | |
高 H | 550 | 550 | 600 | 650 | 700 | 850 | 900 | 1100 | 1250 | |
运行速度(m/min) | 30m/min | 30m/min | 30m/min | 30m/min | 25m/min | 25m/min | 20m/min | 20 | 20 | |
轮 距A(mm) | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2800 | 3200 | 3600 | 4500 | 4500 | |
轨内侧距C(mm) | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1650 | 2000 | 2000 | |
车轮直径 (mm) | 400 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 700 | 700 | 700 | |
底部间隙 (mm) | 50 | 50 | 50 | 60 | 60 | 60 | 60 | 70 | 70 | |
Z小转弯半径 | 30 | 35 | 50 | 55 | 60 | 80 | 100 | 100 | ||
电动机型号/功率(KW) | KPD | JDYP-11-6 | JDYP-12-6 | JDYP-21-6 | JDYP22-6 | |||||
2.2 | 3.5 | 5 | 7.5 | |||||||
KPDS | YZ132M1-6 | YZ132M2-6 | YZ160M1-6 | YZ160M2-6 | YZ160L-6 | YZ160M2-6 | YZ160L-6 | |||
2.2 | 3.7 | 5.5 | 7.5 | 11 | 2X7.5 | 2X11 | ||||
电源供电方式 | KPD | 单相380V降压到36V经升压变压器到单相交流380V | ||||||||
KPDS | 三相380V降压到36V经升压变压器到三相交流380V | |||||||||
推荐钢轨型号 | P24 | P38 | P43 | QU80 | QU100 | |||||
车轮数量 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | 8 | ||||
Z大轮压(t) | 1.91 | 3.21 | 4.87 | 7.5 | 11.5 | 16.9 | 27.6 | 22.8 | 28.5 | |
参考重量(t) | 3.4 | 3.72 | 4.2 | 6 | 8.5 | 11.4 | 15.2 | 25.5 | 31.5 | |
说明:1)其轨距、台面尺寸、额定起重量可根据用户需求另行设计、制造,同时可根据卷材外形尺寸进行V型架设计和制造。 | ||||||||||
2)无线遥控装置可选(KPDS) | ||||||||||
3)可选变频器调速电控(KPDS) | ||||||||||
4)路轨车来回走设定系统 | ||||||||||
5)路轨车遇人2米自动停车、报警 |
注:
1)大于100吨以上可定制;
2) 其他轨距、台面尺寸可按用户要求定制;
3) 无线遥控装置可选;
4) 进口无级调速可选
KPD低压轨道供电系列电动平板车性能介绍:
KPD系列LETOU国际米兰是以低压轨道供电的LETOU国际米兰,由成套供应的地面降压变压器将380V电源电压降压成36V输送给钢轨,再经轨道输送给车体上的升压变压器升成380V供电动拖动之用。
此系列LETOU国际米兰分单相低压供电(仅由两根行走轨道作为馈电线)和三相低压供电(除两根行走轨道外,中间增铺一根槽钢作为馈电线)两个系列。
该系列LETOU国际米兰因直接把钢轨当做馈电线,不需拖带电缆,所以不怕砸,不怕烫,不妨碍交叉运输。不仅安全,而且易实现遥控和自动化,可以在弯道,环行道甚至岔道上长距离运行,给厂区运输带来很大方便。